အင်ဒိုနီးရှားရှိ လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်တန်းများသည် ချိုသာသောစျေးနှုန်းများ ရှိသည်ကို သိနိုင်သည်။

 လျှပ်စစ်မော်တာများသည် ရေရှည်တည်တံ့သောစွမ်းအင်အကူးအပြောင်းကိုဖန်တီးရာတွင် အဓိကအာရုံစိုက်လာကြသည်။ ပါတီအားလုံးသည် ဂေဟစနစ်ကို တည်ဆောက်ရာတွင် ပြိုင်ဆိုင်နေကြသည်။

တကယ်တော့ လက်ရှိအချိန်မှာ အစိုးရက အင်ဒိုနီးရှားမှာ လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်တွေကို နည်းဗျူဟာအမျိုးမျိုးနဲ့ တီထွင်ဖန်တီးပံ့ပိုးပေးဖို့ အာရုံစိုက်နေပါတယ်။ တစ်နည်းမှာ တစ်ယူနစ်လျှင် IDR 7 သန်း၏ ထောက်ပံ့ကြေးများ သို့မဟုတ် မက်လုံးများ ပံ့ပိုးပေးရန်ဖြစ်သည်။

စွမ်းအင်နှင့် သတ္တုအရင်းအမြစ် ဝန်ကြီးဌာန အထွေထွေအတွင်းရေးမှူး Rida Mulyana မှ ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်အသစ်ဝယ်ယူမှုအပြင် လောင်စာမော်တာမှ လျှပ်စစ်မော်တာသို့ ပြောင်းလဲခြင်းလည်း သက်ဆိုင်သည်ဟု ၎င်းက ပြောသည်။

"မက်လုံးများထဲမှ တစ်ခုသည် ယခင်က Rp. 7 သန်းဟုခေါ်သော အကူအညီပုံစံဖြင့်ဖြစ်ပြီး၊ ဆိုင်ကယ်အသစ်ဝယ်သူများအတွက်ရော ကားပြောင်းသူများအတွက်ပါ" ဟု ESDM Sector Performance 2022 Press Conference နှင့် 2023 Target တနင်္လာနေ့၊ (30/1/2023)။

အင်ဒိုနီးရှားအစိုးရသည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်လုပ်ငန်း၏ အနာဂတ်နှင့် ပတ်သက်၍ အလွန်စိုးရိမ်နေပါသည်။ ထို့အပြင်၊ စက်မှုလုပ်ငန်းကစားသမားများသည် ဤမော်တော်ဆိုင်ကယ်စက်မှုလုပ်ငန်းဂေဟစနစ်ကို တည်ဆောက်ရာတွင် အလွန်ပွင့်လင်းကြသည်။ ယခုအခါတွင်၊ ထုတ်လုပ်သူအများအပြားသည် လျှပ်စစ်ကား ဂေဟစနစ်တွင် ကြမ်းပြင်ကို ယူကြလိမ့်မည်။

Honda၊ United၊ UWinfly၊ Viar၊ Volta၊ Selis မှ Polytron မှစတင်၍ ၎င်းတို့၏ လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များကို ထုတ်လွှတ်ရန် ပြိုင်ဆိုင်နေကြပါသည်။ အဆိုပါ အမျိုးမျိုးသော ထုတ်လုပ်သူများသည် အင်ဒိုနီးရှားပြည်သူများ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပြီဖြစ်သည်။

အင်ဒိုနီးရှားရှိ လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များ၏ ဈေးနှုန်းများ

စျေးနှုန်းအရ အင်ဒိုနီးရှားတွင် လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များ၏ ဈေးနှုန်းသည် ကွဲပြားနေသေးသည်။ အမှန်မှာ၊ ဈေးနှုန်းသည် အတော်လေး ဈေးကြီးနေသေးသော်လည်း လျှပ်စစ်မော်တာသည် အခြားသမားရိုးကျ မော်တာများထက် အားသာချက်များစွာရှိသည်။

လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို အခြေခံသောကြောင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်ရန် အာမခံပါသည်။ ဤကားတစ်စီးသည် အလွန်အကျွံထုတ်လွှတ်သော ဓာတ်ငွေ့များကို ထုတ်လွှတ်ပြီး ပတ်ဝန်းကျင်ကို အလွန်အမင်း ညစ်ညမ်းစေမည်မဟုတ်ပါ။

ထို့အပြင် လျှပ်စစ်မော်တာသည် ဆူညံသံကို ညစ်ညမ်းစေခြင်း သို့မဟုတ် လမ်းများပေါ်တွင် ကျယ်လောင်သော ဆူညံသံများ မဖြစ်စေပါ။ ဤယာဉ်၏အင်ဂျင်တွင် လောင်ကျွမ်းခြင်းမရှိသောကြောင့် ထိုသို့ဖြစ်နိုင်သည်။

ဒီကားတွေရဲ့ အားသာချက်တွေအပြင် သင်ခံစားရနိုင်တဲ့ အားနည်းချက်တွေလည်း ရှိပါသေးတယ်။

သို့သော်လည်း အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ အဆိုပါ ချို့ယွင်းချက်များနှင့် နည်းပညာများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာမှုမှာ နည်းပါးသွားမည်ဖြစ်သည်။

အင်ဒိုနီးရှားရှိ လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များ၏ ဈေးနှုန်းများကို သိရှိလိုပါက အောက်ပါစာရင်းကို ကြည့်ရှုနိုင်ပါသည်။

1. Honda လျှပ်စစ်ဆိုင်ကယ်များ

ဤဂျပန်မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူသည် လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဂေဟစနစ်ကို အသက်ဝင်စေရန် နောက်ကျကျန်ရစ်စေလိုခြင်းမရှိပါ။ Honda သည် ဤအနာဂတ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်အမျိုးအစားကို အလေးအနက်ထားပြီး လုပ်ဆောင်နေပါသည်။ တကယ်တော့ Honda ဟာ Honda V-Go လိုမျိုး Honda လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ် မော်ဒယ်များစွာကို ထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။

မော်တာတွင် ပါဝါ 2000 watts ရှိပြီး အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း တစ်နာရီ 55 ကီလိုမီတာအထိ မောင်းနှင်နိုင်သည်။ Honda မှ ဤမော်တော်ဆိုင်ကယ်အား အရည်အသွေးမြင့် လစ်သီယမ်ဘက်ထရီကို အခြေခံ၍ Tesla S ဟုခေါ်သည်။

ဝယ်ဖို့ စိတ်ဝင်စားလား? အင်း၊ ခဏစောင့်။ ဒီမော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်မှာ မိတ်ဆက်နေဆဲဖြစ်ပြီး အင်ဒိုနီးရှားမှာ အမြန်ဆုံးထွက်ရှိတော့မှာပါ။ ဒီဆိုင်ကယ်ရဲ့ စျေးနှုန်းဟာ IDR 16 သိန်းကနေ စတင်မှာ ဖြစ်ပါတယ် ။

2. Gesture Electric Motor

Gesits သည် နိူင်ငံသားများ၏ အလုပ်ဖြစ်သည် ။ 2016 ခုနှစ်တွင်စတင်တည်ထောင်ချိန်မှစ၍ ဤထုတ်လုပ်သူသည်စျေးကွက်ကိုသိသိသာသာရိုက်ခတ်ခဲ့သည်။

Gesits မှ အနာဂတ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်သည် သင်စီးနင်းနိုင်သည့် အမျိုးအစား ၃ မျိုးရှိပြီး ECO (တစ်နာရီ ၄၅ ကီလိုမီတာ)၊ မြို့ပြ (တစ်နာရီ ၆၀ ကီလိုမီတာ) နှင့် အားကစား (တစ်နာရီ ၇၀ ကီလိုမီတာ) ကဲ့သို့သော အမျိုးအစား ၃ မျိုးရှိသည်။ အရှိန်အဟုန်အတွက် တစ်နာရီ 0-50 ကီလိုမီတာကို ငါးစက္ကန့်ကြာအောင် တောင်းဆိုထားသော်လည်း အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းမှာ တစ်နာရီလျှင် 70 ကီလိုမီတာအထိ ကန့်သတ်ထားသည်။

တရားဝင်ဝဘ်ဆိုဒ်မှအစီရင်ခံတင်ပြသည်မှာ Gesits လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်သည် 5KW မော်တာပါဝါဖြင့်လျှပ်စစ်ကိုအသုံးပြုသည်။ တစ်ကြိမ်အားသွင်းရုံဖြင့် စက်ဘီးအား ဘက်ထရီတစ်လုံးအတွက် ကီလိုမီတာ 50 ခန့်နှင့် ဘတ်ထရီနှစ်လုံးအတွက် 100 ကီလိုမီတာခန့် စီးနင်းအသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ဤယာဉ်တွင်အသုံးပြုသည့် ဘက်ထရီအမျိုးအစားမှာ 72 Volt/20 Ah လီသီယမ်အိုင်ယွန်ဖြစ်ပြီး ကားတစ်စီးလုံးတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။ ထို့အပြင်၊ ဘက်ထရီအားသွင်းချိန်သည် 3-4 နာရီကြာသည်။

အကယ်၍ သင့်တွင် ဤမော်တော်ဆိုင်ကယ်ရှိပါက၊ သင်သည် သုံးနှစ်အာမခံရရှိလိမ့်မည်၊ သင်သိပါသည်။ စျေးနှုန်းအနေနဲ့ပြောရရင် မြန်မာပြည်က ကလေးတွေထုတ်လုပ်တဲ့ လျှပ်စစ်ဆိုင်ကယ်တွေရဲ့ စျေးနှုန်းက IDR 28 သိန်းကနေစပါတယ်။

3. Viar လျှပ်စစ်မော်တာများ

Viar Motor Indonesia သည် Viar Q1၊ Viar N1 နှင့် N2 ဟုခေါ်သော ထုတ်ကုန်လိုင်းသုံးလိုင်းကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ၎င်း၏နောက်ဆုံးပေါ်ထုတ်ကုန်နှစ်ခုဖြစ်သည့် N1 နှင့် N2 အတွက် Viar သည် ပိုမိုရှည်လျားသော cruising range ရှိသော၊ ပါဝါပိုရှိသော လျှပ်စစ်ကားများအတွက် လိုအပ်ကြောင်း၊ functional features များဖြင့် လက်တွေ့အသုံးပြုနိုင်ပြီး ခေတ်မီပြီး ခေတ်မီသောအသွင်အပြင်ဖြင့် ထုပ်ပိုးထားသည်။ .

၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်သတ်မှတ်ချက်များအတွက် Viar Q1 သည် 60v 23 Ampere Lithium-Ion ဘက်ထရီကို အသုံးပြုထားပြီး 800 Watts မောင်းနှင်အားရှိသည်။ ထိုကဲ့သို့သောဘက်ထရီဖြင့် 0 မှ 100 ရာခိုင်နှုန်းအားသွင်းရန် 4-5 နာရီကြာသည်။

ထို့အပြင် Viar Q1 သည် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း တစ်နာရီကို ကီလိုမီတာ ၆၀ ဖြင့် ကီလိုမီတာ ၆၀ မောင်းနှင်နိုင်သည်။ Viar Q1 သည် IDR 18 million မှစတင်ရောင်းချပါသည်။

ဤအတောအတွင်း Viar N1 သည် 60v23Ah ဘက်ထရီတစ်လုံး၏ပံ့ပိုးမှုဖြင့် 1,500 watt BLDC အမျိုးအစားမော်တာကိုအသုံးပြုသည်။

ဤအတောအတွင်း Viar N2 သည် 2,000 watts ထက် 2 ဆနီးပါးစွမ်းရည်ရှိသောမော်တာကိုအသုံးပြုသည်။ စွမ်းအင်ထောက်ပံ့မှုy ဘက်ထရီနှစ်လုံးမှ 60v23Ah ပါဝါရှိသော ဘက်ထရီတစ်ခုစီနှင့် အပြိုင်စီးရီးအဖြစ်။

ဘက်ထရီအပြည့်ဖြင့် Viar N1 သည် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ 60 ဖြင့် ကီလိုမီတာ 60 အထိ မောင်းနှင်နိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ မော်တာတွန်းကန်အားနှစ်ခုပါရှိသော Viar N2 သည် တူညီသောအမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ ၆၀ ဖြင့် ၁၁၀ ကီလိုမီတာအထိ အကွာအဝေးကို ရှာဖွေနိုင်သည်။

Viar N1 ကို Rp ဖြင့် ဈေးကွက်တင်ထားသည်။ 25 သိန်း နှင့် Viar N2 စျေးနှုန်း Rp . Greater Jakarta ဧရိယာအတွက် ၃၄ သန်း။

4. Yamaha လျှပ်စစ်ဆိုင်ကယ်များ

Yamaha သည် အင်ဒိုနီးရှားလမ်းများပေါ်တွင် ယှဉ်ပြိုင်မည့် ၎င်း၏ ထုတ်ကုန်လိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် Yamaha E01 ဖြစ်သည်။ ပထမတစ်ချက်တွင်၊ ဤမော်တော်ဆိုင်ကယ်၏ဒီဇိုင်းသည် Yamaha NMAX နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် သိပ်မကွာလှပေ။

Yamaha E01 သည် 4.9 kWh စွမ်းရည်ရှိသော လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီကို သယ်ဆောင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ယာဉ်မောင်းများသည် Eco၊ Standard နှင့် Power ကဲ့သို့သော မတူညီသော မောင်းနှင်မှုမုဒ်သုံးမျိုးဖြင့် ပျက်စီးသွားပါသည်။ မုဒ်တစ်ခုစီသည် မတူညီသော ပါဝါအထွက်ကို ထုတ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။

ဤမော်တော်ဆိုင်ကယ်သည် သော့မဲ့အင်္ဂါရပ်ကိုလည်း ထည့်သွင်းထားပြီး တူရိယာဘောင်သည် ဒစ်ဂျစ်တယ်စနစ်ဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်အားသွင်းပေါက်အတွက်၊ ၎င်းသည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ရှေ့တွင် ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင်ရှိသည်။

ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ဤဆိုင်ကယ်ကို တရားဝင်စျေးနှုန်းဖြင့် မသတ်မှတ်ရသေးပါ၊ စောင့်ပါ။

5. Voltaic လျှပ်စစ်မော်တာများ

Volta Indonesia သည် Volta 401 နှင့် Volta Virgo ဟူသော လျှပ်စစ်ကားဂေဟစနစ်တွင် ထုတ်ကုန်လိုင်းနှစ်ခုကို စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ နှစ်ခုစလုံးမှာ သိသာထင်ရှားတဲ့ ကွဲပြားမှုတွေရှိပါတယ်။

အသွင်အပြင်အရ Volta 401 သည် ထူးခြားသောပြိုင်ကားကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်းရှိသည်။ ထို့အပြင် ဤဆိုင်ကယ်သည် အကွာအဝေး 120 ကီလိုမီတာ ရှိပြီး အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ 60 ဝန်းကျင်ရှိသည်။

Volta 401 သည် 60V 23 Ah နှင့် အမြင့်ဆုံး ပါဝါ 1,500 watts ရှိသော လီသီယမ် အမျိုးအစား ဘက်ထရီကို အသုံးပြုသည်။ Volta 401 ၏စျေးနှုန်းသည် DKI ဂျာကာတာဧရိယာအတွက် IDR 15 သန်းဖြစ်သည်။

Volta Virgo အတွက် ဤအတောအတွင်း၊ ဤမော်တော်ဆိုင်ကယ်သည် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်မည့် ပုံသဏ္ဍာန်ရှိသည်။ နည်းပညာအရ Volta Virgo သည် အကွာအဝေး 130 ကီလိုမီတာရှိပြီး အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း တစ်နာရီလျှင် 55 ကီလိုမီတာသာရှိသည်။

ဘက်ထရီအတွက် Volta Virgo သည် 60V 23 Ah ရှိသော လီသီယမ်အမျိုးအစားဘက်ထရီကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ထုတ်လုပ်နိုင်တဲ့ အမြင့်ဆုံး ပါဝါက 1,000 watts ဖြစ်ပါတယ်။

Volta 401 နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက Volta Virgo ၏စျေးနှုန်းသည် IDR 17 သန်းဖြစ်ပြီး၊

အခြားအင်ဒိုနီးရှားလျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်စျေးနှုန်းများ

Otosia.com မှကိုးကားထားသည့်အတိုင်း အခြားသောအင်ဒိုနီးရှားလျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များ၏စျေးနှုန်းများနှင့် ပတ်သက်၍ ဤတွင်စာရင်းဖြစ်သည်။

6. Alva One

Alva One သည် 5.4 PS နှင့် peak torque 46.5 Nm ရှိသည်။ ဤကြီးမားသောစကူတာသည် တစ်နာရီလျှင် ၇၀ ကီလိုမီတာ အကွာအဝေးဖြင့် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းဖြင့် တစ်နာရီလျှင် ၉၀ ကီလိုမီတာအထိ မောင်းနှင်နိုင်သည်ဟု ဆိုထားသည်။ ဤလျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်အား ဂျကာတာဧရိယာအတွက် IDR 34,990,000 ဖြင့် လမ်းပေါက်ဈေးဖြင့် ရောင်းချပါသည်။

7. David Space

Davigo Space ကို အားအပြည့်သွင်းရုံဖြင့် ကီလိုမီတာ 120 အထိ စူးစမ်းလေ့လာနိုင်ပါသည်။ နှစ်နာရီ အားသွင်းထားရင် ဒီဆိုင်ကယ်က ကီလိုမီတာ ၆၀ လောက် ပြေးနိုင်ပါတယ်။

ထို့အပြင်၊ ဤဆိုင်ကယ်၏အမြန်နှုန်းသည် 55 ကီလိုမီတာ / နာရီသို့ရောက်ရှိသည်။ ဤဆိုင်ကယ်အား IDR 18.7 သန်းဖြင့် လမ်းဘေးအခြေအနေတွင် ရောင်းချပါသည်။

8. Polytron Fox-R

Fox-R တွင် ပြိုင်ကားဒီဇိုင်း၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်ဘောင်မီတာ၊ ဒစ်ဘရိတ်နှစ်ချောင်း၊ သက်တောင့်သက်သာ မောင်းနှင်နိုင်သော အနေအထား၊ နောက်ပြန်လမ်းလျှောက်နိုင်၊ အကွာအဝေး 130 ကီလိုမီတာနှင့် အမြင့်ဆုံး အမြန်နှုန်း 90 ကီလိုမီတာ ကဲ့သို့သော ခေတ်မီအင်္ဂါရပ်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။

Yamaha NMAX နှင့် ဒီဇိုင်းဆင်တူသော ဤဆိုင်ကယ်အား IDR 18 သန်းဖြင့် ရောင်းချပေးမည်ဖြစ်သည်။

၉။ NIU Gova ၀၅

NIU Gova 05 သည် 3,000 Watt လျှပ်စစ်မော်တာနှင့် 72V 45Ah ဘက်ထရီပမာဏအပေါ်တွင် အားထားရသည်။ ဤပြဋ္ဌာန်းချက်များအရ ဤဆိုင်ကယ်သည် တစ်နာရီလျှင် ၈၅ ကီလိုမီတာနှင့် အကွာအဝေး ၇၂ ကီလိုမီတာအထိ မောင်းနှင်နိုင်သည်ဟု ယူဆရသည်။

Niu Gova 05 လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်တွင် Niu မှ 4th မျိုးဆက် Lithium Energy အမျိုးအစား၏ 72V 45Ah ဘက်ထရီကို တပ်ဆင်ထားသည်။ လျှပ်စစ်ဒိုင်နမိုတွင် 3,900 watts ကိုအသုံးပြုထားပြီး အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း တစ်နာရီလျှင် 85 ကီလိုမီတာဖြစ်သည်။ စျေးကွက်ထဲမှာ ဒီဆိုင်ကယ်ရဲ့ ဈေးနှုန်းက IDR 16.9 သန်းပါ။

10. Rakata NX8

Rakata NX8 တွင် ပြိုင်ကားဒီဇိုင်းရှိပြီး 2,000 watt dynamo နှင့် 72 Volt 50 Ah လီသီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီအိတ်တို့ တပ်ဆင်ထားပါသည်။

Rakata NX8 သည် ကီလိုမီတာ 100 အထိ ခရီးနှင်နိုင်ပြီး အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း တစ်နာရီလျှင် 80 ကီလိုမီတာအထိ မောင်းနှင်နိုင်သည်။ Rakata NX8 သည် 17-လက်မတာယာကိုအသုံးပြုထားသောကြောင့် လမ်းကြောင်းအမျိုးမျိုးကို ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်နိုင်သည်။

Rakata NX8 ကို Jadetabek နှင့် West Java အတွက် IDR 54,750,000 ဖြင့် ဈေးကွက်တင်ထားသည်။

11. Rakata NX3

NX8 နှင့်မတူဘဲ Rakata NX3 တွင် 2,000 watt drive ရထား သို့မဟုတ် မော်တာသယ်ဆောင်သည့် ပရီမီယံဒီဇိုင်းဖြင့် Maxi မော်ဒယ်ရှိသည်။

Rakata NX3 သည် 72 Volt 26 Ah (ဖြုတ်တပ်နိုင်သော) စွမ်းရည်အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လီသီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီထုပ်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး မော်တာအား အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 80 ကီလိုမီတာအထိ တစ်နာရီလျှင် 80 ကီလိုမီတာအထိ မောင်းနှင်နိုင်သည်။ Rakata NX3 သည် လမ်းပေါ်တွင် IDR 41,100,000 ကုန်ကျသည်။

12. Minerva Electron M1

Minerva Electron M1 တွင် 1,500 watts ပါဝါရှိပြီး 64V 22.5 Ah ရှိသော lithium-ion ဘက်ထရီ၏ ပံ့ပိုးမှုဖြင့် ပါဝါရှိသည်။ ဤလျှပ်စစ်မော်တာသည် 150 ကီလိုဂရမ်အထိသယ်ဆောင်နိုင်စွမ်းရှိသည်။

မီတာအကန့်သည် အပြည့်အဝဒစ်ဂျစ်တယ်ဖြစ်ပြီး ဘက်ထရီပမာဏ၊ ခရီးမိုင်အကွာအဝေးစသည့် အချက်အလက်အမျိုးမျိုးကို ပေးဆောင်သည်။ ဘရိတ်စနစ်သည် combi ဘရိတ်စနစ် (CBS) ၏ နည်းပညာကို လိုက်နာသည်။

ဤဆိုင်ကယ်မှပေးသောစျေးနှုန်းသည်အလွန်ဆွဲဆောင်မှုရှိပြီး၊ လမ်းပေါ်တွင် IDR 16.5 သန်းသာရှိသည်။ဂျကာတာတွင်။

13. United TX3000

TX3000 သည် ပါဝါပို၍ မြန်ဆန်သောအရှိန်ဖြင့် လာပါသည်။ ဤမော်တာသည် တစ်နာရီ ကီလိုမီတာ ၉၀ အထိ အရှိန်မြှင့်နိုင်သည်။ TX3000 တွင် 2 Slots Lithium Battery Specifications များ တပ်ဆင်ထားပြီး ၎င်းသည် ကီလိုမီတာ 120 အထိ ခရီးနှင်နိုင်သည်။

ဘေးကင်းလုံခြုံရေးအရ TX3000 တွင် Combi Brake System (CBS) ဘရိတ်စနစ် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ဘရိတ်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန်။ TX3000 သည် ဂျကာတာရှိ လမ်းပေါ်တွင် IDR 49,900,000 ဖြစ်သည်။

14. United TX1800

TX1800 သည် တစ်နာရီလျှင် ၇၅ ကီလိုမီတာအထိ မောင်းနှင်နိုင်ပြီး အကွာအဝေး ၆၅ ကီလိုမီတာအထိ မောင်းနှင်နိုင်သည်။ United TX1800 သည် ဂျကာတာရှိ လမ်းပေါ်တွင် ပုံမှန်စျေးနှုန်း IDR 33,900,000 ဖြစ်သည်။

ဒါဆို ဘယ်လျှပ်စစ်မော်တာကို ရွေးမလဲ။ မင်းရဲ့လိုအပ်ချက်အတိုင်း သေချာဝယ်ပါ ဟုတ်လား!