Capital ၏ဘန်းစကားကြောင့် ဟောင်းသော်လည်း အများစုနှစ်သက်ကြသည်၊ ဤအရာများသည် Honda Civic FD Batman ၏ အင်္ဂါရပ် ၅ ခုဖြစ်သည်။

Minions: The Rise of Gru
0

Honda Civic FD Batman


Civic ၏ အဋ္ဌမမြောက်မျိုးဆက်ဖြစ်သော Honda Civic FD ကို 2006 ခုနှစ်တွင် အင်ဒိုနီးရှားတွင် စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ထိုအချိန်က အလွန်ရေပန်းစားခဲ့သည့် Toyota Corolla Altis နှင့် ပြိုင်ဖက်ဖြစ်သော Civic Batman ဟူသော အမည်ပြောင်ဖြင့် ဤကားကို 2011 ခုနှစ်အထိ ပြိုင်ကားဆန်စွာ ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ နှင့် လေခွင်းအား ဒီဇိုင်းပုံစံ။



2019 Honda CIVIC E 1.5


IDR 397.00 သန်း

IDR 7.23 သန်း

/လ

၃၄.၇၆၉ ကီလိုမီတာ


၃.၅ နှစ်


အနောက်ဂျာဗား


လတ်ဆတ်တယ်


2018 Honda CIVIC TC E 1.5


IDR 383.15 သန်း

IDR 6.93 သန်း

/လ

၂၃၄၉၄ ကီလိုမီတာ


4.5 နှစ်


ဘန်တန်


လတ်ဆတ်တယ်


2018 Honda CIVIC TURBO 1.5


IDR 382.00 သန်း

IDR 7.36 သန်း

/လ

38,211 ကီလိုမီတာ


4.5 နှစ်


အနောက်ဂျာဗား


လတ်ဆတ်တယ်


2019 Honda CIVIC E 1.5


IDR 397.00 သန်း

IDR 7.23 သန်း

/လ

၃၄.၇၆၉ ကီလိုမီတာ


၃.၅ နှစ်


အနောက်ဂျာဗား


လတ်ဆတ်တယ်


2018 Honda CIVIC TC E 1.5


IDR 383.15 သန်း

IDR 6.93 သန်း

/လ

၂၃၄၉၄ ကီလိုမီတာ


4.5 နှစ်


ဘန်တန်


လတ်ဆတ်တယ်

သူသည် ငယ်ရွယ်သေးသော်လည်း Civic Batman သည် ဆယ်ကျော်သက်များနှင့် လူငယ်အမှုဆောင်များကြားတွင် လူကြိုက်များနေဆဲဖြစ်သည်။ အသုံးပြုပြီးသားစျေးနှုန်းကိုမေးမြန်းခြင်း Honda Civic FD ကို ယခုအခါ IDR 115 သိန်းဖြင့် စတင်ရောင်းချနေပြီဖြစ်သည်။


၎င်း၏အသုံးပြုမှုအခြေအနေအရ ဝယ်လိုအားများသော၊ ဤသည်မှာ Honda Civic FD Batman ၏ အင်္ဂါရပ် ၅ ခုဖြစ်သည်။



1. Sporty and Aerodynamic Outward View

Honda Civic FD Batman


Honda Civic FD Batman သည် ပြိုင်ကားဆန်ပြီး လေခွင်းအား ကောင်းလှသည်။

အသစ်ဆုံး sedan မဟုတ်သော်လည်း Honda CIvic FD Batman သည် ငြီးငွေ့ဖွယ်မရှိသော အဖွဲ့လိုက်ဒီဇိုင်း ပါရှိသည်။ မျက်နှာစာ၏ အသွင်အပြင်အရ၊ ဤကားသည် ၎င်းရရှိသည့် မျဉ်းကွေးများနှင့် ဆွဲငင်အားကြောင့် ပြိုင်ကားဆန်ပြီး လေခွင်းအားကောင်းစေသည်။


Fascianya၊ ဤကားသည် အလွန်ဆွဲဆောင်မှုရှိသော ကျယ်ပြန့်ပြီး အပြားပုံစံရှိသော ရှေ့မီးနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဘန်ပါ၊ Civic FD သည် လုံးဝန်းသောပုံသဏ္ဍာန်ရှိပြီး ကိုယ်ထည်၏အကွေ့အကောက်များနှင့် ပင်မမီးများကို အလွန်သင့်လျော်သောပုံစံဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။


ဘေးဘက်သို့ပြောင်းလိုက်လျှင် ဤကားသည် ပြိုင်ကားဆန်သော ဆီဒင်ကားအတွက် အလွန်လိုက်ဖက်သောအသွင်အပြင်ရှိသည်။ ထို့အပြင် ခေါင်မိုးကို အရှေ့မှ အနောက်သို့ စောင်းစောင်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် လေကို ပိုမိုလျင်မြန်စွာ ခွဲထုတ်နိုင်စေပါသည်။


သူ့မျက်နှာကဲ့သို့ပင်၊ ဤကား၏ ပဲ့သည် မနည်းအေးမြပြီး ပြိုင်ကားဆန်သည်။ ထို့အပြင်၊ ရပ်တန့်မီးလုံးသည် Nissan Skyline အားကစားကားကဲ့သို့ ဓါးနှစ်ချောင်းခွဲထားသော အဝိုင်းပုံစံကို အသုံးပြုထားသည်။


ထို့အပြင် ဖတ်ရန်- Honda Civic Ferio၊ Rp. သန်း 60 ရှိသော ဆီဒင်ကားသည် ခေတ်မမီတော့ပါ။


2. ကျယ်ပြန့်သော မောင်းနှင်မှုမြင်ကွင်း

Honda Civic FD Batman


Honda Civic FD Batman ၏ မောင်းနှင်မှုမြင်ကွင်းသည် ကျယ်ပြန့်သည်။

Honda Civic FD Batman ၏ထူးခြားချက်မှာ အပြင်ပိုင်းအပြင် အတွင်းပိုင်းလည်းဖြစ်သည်။ ဒက်ရှ်ဘုတ်အပြင်အဆင်သည် နှစ်ပိုင်းခွဲထားသည့် တူရိယာအစုအဝေးဖြင့် အနာဂတ်အသွင်အပြင်ရှိသည်။ ယာဉ်မောင်း၏ ဒက်ရှ်ဘုတ်၏ထိပ်တွင် မောင်းနှင်မှုအမြန်နှုန်းနှင့် အခြားအချက်အလက်အချို့ကို ပြသထားပြီး အောက်တွင် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုနံပါတ်နှင့် ဂီယာတည်နေရာကို ပြသထားကြောင်း ထင်ရှားပါသည်။


ergonomic ခံစားရသည်၊ ဤကားသည်အသုံးပြုသည့်အခါအလွန်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောအခန်းအတွင်းတွင်သိုလှောင်မှုနေရာများစွာရှိသည်။ လူ 5 ဦး တစ်ပြိုင်နက်တည်း လိုက်ပါနိုင်သော၊ ဤကား၏ အတွင်းခန်းသည် ပထမတန်းနှင့် ဒုတိယတန်းတွင် ကျယ်ဝန်းသည်ဟု ခံစားရပြီး အတွင်းပိုင်း အမျိုးမျိုးသော လှုပ်ရှားမှုများကို ပြုလုပ်လိုသည့်အခါ အသုံးပြုရလွယ်ကူစေပါသည်။


အနာဂတ်နှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေမည့်အပြင်၊ ဤကား၏အတွင်းခန်းသည် ကျယ်ပြန့်သောယာဉ်မောင်းသူကို မြင်နိုင်စွမ်းရှိစေသည်။ ၎င်းသည် အလွန်မြင့်သော ဖန်သားပြင်ကျယ်မဟုတ်သော ဒိုင်ခွက်ကြောင့် ဖြစ်သည်။


အိုး ဟုတ်ပါတယ်၊ Honda Civic FD Batman ရဲ့ ခရီးဆောင်အိတ် ပမာဏက အတော်လေး ကြီးမားတဲ့အတွက် ခရီးဆောင်အိတ် အမြောက်အမြား ထားရှိနိုင်ပါတယ်။


3. အင်္ဂါရပ်များ အပြည့်အစုံ

Honda Civic FD Batman


ယနေ့ခေတ်တွင် Honda Civic FD Batman ၏ ပြည့်စုံသောအင်္ဂါရပ်များ

၎င်းတွင်ရှိသောအင်္ဂါရပ်များအကြောင်းပြောလျှင် Honda Civic FD Batman သည်အတော်လေးပြည့်စုံသည်။ မြင်နိုင်သည်အတိုင်း၊ ဤကားကို ပြန်ဆုတ်နိုင်သော လျှပ်စစ်ကြည့်မှန်များ၊ ပါဝါပြတင်းပေါက်များ၊ ဗဟိုသော့ခတ်မှု၊ လေအေးပေးစက်၊ အပူပေးကိရိယာနှင့် ယာဉ်မောင်းဘက်ခြမ်းအတွက် ထိုင်ခုံအမြင့်ချိန်ညှိမှုတို့ဖြင့် အောင်မြင်စွာ ထည့်သွင်းထားသည်။


ထို့အပြင်၊ အတွင်းပိုင်း အလယ်ကွန်ဆိုး၊ စောင်းနှင့် တယ်လီစကုပ်နှင့် အော်တိုဗားရှင်းအတွက် စတီယာရင်ဘီးနောက်ဘက်ရှိ လှော်တက်များကိုလည်း တွေ့ရှိနိုင်သည်။ မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးနှင့်ပတ်သက်၍၊ ဤကားတွင် VSA (Vehicle Stability Assist)၊ SRS လေအိတ်များ၊ ABS၊ EBD၊ BA နှင့် ဒစ်ဘရိတ်များကို ဘီးများအားလုံးတွင် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ အရှိန်မြှင့်ပေးနိုင်ပါသည်။


ထို့အပြင်ဖတ်ရန်- Honda Jazz RS 2023 ပြုပြင်မွမ်းမံမှုပက်ကေ့ဂျ်၊ Civic Type R ၏ချစ်စရာကောင်းသောဗားရှင်းနှင့်တူသည်


4. တည်ငြိမ်သော ကိုင်တွယ်မှု နှင့် အနည်းငယ်မျှသော ခန္ဓာကိုယ် လိပ်ရောဂါ လက္ခဏာများ

Honda Civic FD Batman


Honda Civic FD Batman ကို ကိုင်တွယ်ခြင်းသည် တည်ငြိမ်သည်။

ပြိုင်ကားဆန်သော အသွင်အပြင်နှင့် လေခွင်းအားကောင်းသော အသွင်အပြင်ရှိသော ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော ဆီဒင်ကားတစ်စီးအနေဖြင့် ရလဒ်အနေဖြင့် ဤကားကို အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် မောင်းနှင်သည့်အခါတွင် တည်ငြိမ်မှုရှိသည်။ တည်ငြိမ်မှုရှိသည့်အပြင်၊ ရှေ့ဘီးများတွင် လွတ်လပ်သော McPherson strut ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို အသုံးပြုခြင်းကြောင့် ကိုယ်ထည်အလိပ်၏ လက္ခဏာများကို ကောင်းမွန်စွာ နှိမ်နင်းနိုင်သည်။


5. Wild Power ဖြင့် စက် ၂ လုံးရှိသည်။

Honda Civic FD Batman


Honda Civic FD Batman သည် အင်ဂျင်ရွေးချယ်စရာ 1.8L နှင့် 2.0L နှစ်မျိုးရှိသည်။

အင်ဒိုနီးရှားဈေးကွက်အတွက် Honda Civic FD Batman ကို အင်ဂျင်ရွေးချယ်စရာ နှစ်ခုဖြစ်သည့် 1,800 cc R18A i-VTEC SOHC နှင့် 2,000 cc K20 တို့ဖြစ်သည်။Z2 i-VTEC SOHC ။ အချက်အလက်များအရ 1.8L အင်ဂျင်သည် 6,300 rpm တွင် 142 PS စွမ်းအားကို ညှစ်ထုတ်နိုင်စွမ်းရှိပြီး 177 Nm နှင့် torque 4,200 rpm ရှိသည်။ 2.0L အမျိုးအစားကို ပြောရလျှင် Spur Heart သည် 6,000 rpm တွင် 157 PS နှင့် အမြင့်ဆုံး torque 192 Nm ဖြင့် torque 4,200 rpm တွင် ပေါက်ကွဲနိုင်သည်။


၎င်းကိုလည်ပတ်ရန်အတွက် 1.8L အင်ဂျင်ကို 5-speed manual ဂီယာနှင့် 5-speed အော်တိုဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး ရှေ့ဘီးယက်သို့ ပြန်ဆိုထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ 2.0L အင်ဂျင်သည် 5-speed အော်တိုဂီယာနှင့်သာ ပေါင်းစပ်ထားသည်။

Posting Komentar

0 Komentar
Posting Komentar (0)
To Top
lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft