2016-2020 ခုနှစ်အတွင်း အသုံးပြုခဲ့သော Toyota Agya ၏စျေးနှုန်း၊ ဘယ်နှစ်အတွက် ဘတ်ဂျက်မှန်လဲ။ (အပိုင်း 2)

Minions: The Rise of Gru
0

 Toyota Agya တစ်ပတ်ရစ် စျေးနှုန်း


ယခင်ပြန်လည်သုံးသပ်မှုတွင်အသုံးပြုထားသော Toyota Agya 2016 နှင့် 2017 ၏စျေးနှုန်းကိုသိပြီးနောက်၊ CARSOME တွင် 2018၊ 2019 နှင့် 2020 Agya စျေးနှုန်းများကို ဤတွင်ဖော်ပြထားသည်။


ဖတ်ရန်-


3. Toyota Agya G 1.2 Manual 2018

Toyota Agya တစ်ပတ်ရစ် စျေးနှုန်း



ပြန်လည်ရောင်းချခြင်းအတွက် Toyota Agya ၏ တတိယနေရာကို IDR 120 သန်းနှင့် အကြွေးစျေးနှုန်းအတွက် IDR 117 သန်းဖြင့် ရောင်းချသည့် 2018 ခုနှစ်တွင် ထုတ်လုပ်ခဲ့သော G 1.2 လက်စွဲပုံစံဗားရှင်းဖြင့် ဖြည့်သွင်းထားပါသည်။ ၎င်း၏ ပထမဆုံး မျက်နှာအလှပြင်မှု မျိုးဆက်တွင်၊ ဤကားသည် ပရိုဂျက်တာနှင့် ဘမ်ပါပေါ်ရှိ မီးခိုးလုံးပါသော ရှေ့မီးကို အသုံးပြုထားသည်။


2016 နှင့် 2017 ခုနှစ်များတွင် ထုတ်လုပ်ခဲ့သော Agya နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဘီးများသည် dual-tone fan model နှင့် အနောက်ဘက်တွင် LED stop lamp ကိုအသုံးပြုထားသောကြောင့် ဘီးများသည် sport ပိုလှပါသည်။ ပိုမိုဆွဲဆောင်မှုရှိသည်ဟုထင်ရသည့် ဘမ်ပါနှင့် spoiler တို့မှ အခြားသောပြောင်းလဲမှုများကိုလည်း တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။


ဖော်ပြပါအင်္ဂါရပ်များနှင့် ပတ်သက်၍ ဤကားသည် ယခင်က ကျွန်ုပ်တို့သုံးသပ်ထားသော မော်ဒယ်နှစ်ခုနှင့် အတူတူပင်ဖြစ်ပါသည်။ အလယ်ခေါင်တွင် တပ်ဆင်ထားသော 2-din ခေါင်းယူနစ်ကို စတီယာရင်ဘီးပေါ်ရှိ ခလုတ်များမှတစ်ဆင့် ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။


Toyota Agya G 1.2 လက်စွဲ 2018 ၏ နှလုံးသားကို 1,197 cc DOHC Dual VVT-i 4-cylinder inline cubication ဖြင့် 3NR-VE အင်ဂျင်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ သတ်မှတ်ချက်များအရ အင်ဂျင်သည် 6,000 rpm တွင် 6,000 rpm တွင် 88 PS အထိ စွမ်းအားမြှင့်ပေးနိုင်စွမ်းရှိပြီး အမြင့်ဆုံး torque 107 Nm မှ 4,200 rpm တွင် 5-speed manual ဂီယာနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။


ဖတ်ရှုရန်- Toyota Agya GR Sport ကို အမှန်တကယ် ပြိုင်ပွဲသို့ ဖိတ်ခေါ်နိုင်သည်၊ ဤသည်မှာ သက်သေဖြစ်သည်။


4. Toyota Agya G TRD 1.2 လက်စွဲ 2019

Toyota Agya တစ်ပတ်ရစ် စျေးနှုန်း


CARSOME တွင် 2019 Toyota Agya G TRD 1.2 လက်စွဲစာအုပ်တန်ဖိုးသည် IDR 131 သန်းဖြစ်သည်။ အကြွေးဖြင့်ဝယ်ရန်စီစဉ်ပါက၊ ကမ်းလှမ်းထားသောစျေးနှုန်းမှာ IDR 127 သန်းဖြစ်သည်။ ထိပ်တန်းဗားရှင်းအနေဖြင့်၊ ဤကားသည် အင်္ဂါရပ်အပြည့်ဖြင့် ပြိုင်ကားဆန်ဆုံးသောအသွင်အပြင်ရှိသည်။


ပြင်ပတွင်၊ ဤကားတွင် ရှေ့နှင့်နောက်ဘမ်ပါအပြင် ဘေးစကတ်များတွင် အပိုကိုယ်ထည်အစုံပါရှိသည်။ တံခါးပေါ်တွင် သွယ်လျသောပုံသဏ္ဍာန်ရှိသော ကိုယ်ထည်စာရင်းကိုလည်း တပ်ဆင်ထားသည်။ မှန်များ၊ အဖုံးပေါ်ရှိ လျှပ်စစ်ချိန်ညှိမှုများနှင့် အလှည့်အချက်ပြမီးများ အပြည့်အစုံပါရှိသော်လည်း ၎င်းတို့ကို ပြန်ဆုတ်နိုင်သောအင်္ဂါရပ် မတပ်ဆင်ထားပေ။


အတွင်းတွင်၊ ဤကားတွင် စတီယာရင်ဘီးပေါ်ရှိ ခလုတ်မှတစ်ဆင့် ထိန်းချုပ်နိုင်သည့် အလယ်ခေါင်တွင် တပ်ဆင်ထားသည့် 2-din ခေါင်းယူနစ်ကို ပြသထားသည်။


အရှေ့ဘက်တွင် လေအိတ်များအပြင် လုံခြုံစိတ်ချရသောအင်္ဂါရပ်များအတွက် Agya G 1.2 manual 2019 တွင် ဘီးများ လော့ခ်ကျခြင်းမှ ကာကွယ်နိုင်ပြီး ဘရိတ်နင်းသည့်အခါ ကားချော်လဲခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးနိုင်သည့် ABS နှင့် EBD တို့ကို အောင်မြင်စွာ ထည့်သွင်းထားသည်။


5. Toyota Agya G TRD 1.2 လက်စွဲ 2020

Toyota Agya တစ်ပတ်ရစ် စျေးနှုန်း


Toyota Agya G TRD 1.2 လက်စွဲ 2020 သည် CARSOME တွင် နောက်ဆုံးမော်ဒယ်ဖြစ်သည်။ ခရီးမိုင် ၃၉,၃၀၅ ကီလိုမီတာရှိပြီး၊ ဤကားအတွက် ငွေသားစျေးနှုန်းမှာ IDR 137 သန်းနှင့် အကြွေးစျေးနှုန်းအတွက် IDR 133 သန်းဖြစ်သည်။


2019 သတိပေးချက်နှင့် မတူဘဲ၊ 2020 Agya သည် အင်္ဂါရပ်များ တူညီသော်လည်း ပိုမိုပြိုင်ကားပုံပေါက်သည့် အပြင်ဘက်အသွင်အပြင်သို့ ပြောင်းလဲမှုများ ရရှိထားသည်။ ကားကိုယ်ထည်ကိရိယာအစုံမှ တွေ့မြင်နိုင်သကဲ့သို့ ဤကားတွင် ပိုမိုသွယ်လျသောပုံသဏ္ဍာန်၊ နှစ်ရောင်စပ်အလွိုင်းဘီးအသစ်များ၊ လျှပ်စစ်နှင့် ပြန်ဆုတ်နိုင်သော ချိန်ညှိမှုများပါရှိသော ပိုကြီးသောမှန်များ၊ နှင့် ပိုမိုခေတ်မီသော LED ရပ်ထားသော မီးချောင်းများပါရှိသည်။


အတွင်းပိုင်းအင်္ဂါရပ်များကို အကဲဖြတ်၍ ဤကားကို စတီယာရင်ဘီးပေါ်ရှိ ခလုတ်များမှတစ်ဆင့် တိုက်ရိုက်ချိန်ညှိနိုင်သော ထိတွေ့မျက်နှာပြင်ခေါင်းယူနစ်ဖြင့် အောင်မြင်စွာထည့်သွင်းထားပြီး လေအေးပေးစက်ဆက်တင်များအတွက် ၎င်းသည် ဒစ်ဂျစ်တယ်မျက်နှာပြင်ကို အသုံးပြုထားပြီးဖြစ်သည်။ လုံခြုံရေးအင်္ဂါရပ်များ၊ ဤကားတွင် သော့မဲ့ဝင်ရောက်မှု တပ်ဆင်ထားပြီး အင်ဂျင်ကိုဖွင့်ရန် သို့မဟုတ် ပိတ်ရန်၊ မှန်ချိန်ညှိချက်များဘေးရှိ ခလုတ်ကို နှိပ်ရုံသာဖြစ်သည်။


ပြိုင်ကားအသည်းနှလုံးနှင့် ပတ်သက်၍ ဤကားသည် Agya G 1.2 2018 ကဲ့သို့ 3NR-VE အင်ဂျင်ကို အသုံးပြုထားပြီး 5-speed manual ဂီယာဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။

Posting Komentar

0 Komentar
Posting Komentar (0)
To Top
lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft lllllalksakjsdywerdjhwsrfwesft